samedi 31 juillet 2010

Elle remarche ... pour de bon !

Donc, pour résumer ... depuis que nous avons récupéré mes pièces chez le préparateur, c'est surtout Yvan qui a bossé sur le moteur. On a pu s'occuper de l'ultime remontage de la voiture cette semaine, achevé aujourd'hui par un re-démarrage de l'HPC. Les modifs apportées à la circulation d'huile par Yvan, sur les recommandations du motoriste, ont permis de régler une bonne fois pour toute les soucis de pression d'huile trop basse. A froid, on est désormais à 5 bars et à chaud, on reste à environ 3 bars. Du coup, les cliquetis et autres problèmes de levée de soupapes ont disparus, et il a été possible de faire un pré-réglage de l'injection. Pour info, d'ailleurs, le capteur de position des papillons doit avoir une valeur de 1.2 au repos (tension prise entre les bornes 1 et 2) ... heureusement que miss JPE n'était pas loin !

Un bon réglage, le remontage du frein à main, du shift-light etc ... constitueront le point final du projet ... ce qui suivra sera du bonus !

Juste pour le plaisir :

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