Je ne l'avait pas noté, donc il a fallu chercher pour retrouver les valeurs par défaut des tarages d'amortisseurs des HPC. Avec l'aide des seveners, on a réussi à reconstituer les valeurs des tarages d'origine :
HPC :
- 200 lbs avt (bleus, plus dispos) / BAR avt bleue 9/16 (14,2mm)
- 170 lbs arr (blancs d'origine, plus dispos) / BAR arr orange 1/2 (12,7mm)
HPC cup :
- 300avt (verts, Part Number:77843A6) / BAR avt rouge 5/8 (15,9mm)
- 250arr (verts, plus dispos) / BAR arr ?? (probablement 9/16 (14,2mm), soit bleue)
Et donc sur la mienne, maintenant :
- 225 lbs avt (orange repsol by DrFaulkner :D) / BAR avt bleue 9/16 (14,2mm)
- 215 lbs arr (noirs, by Eibach, Part Number:77844) / BAR arr orange 1/2 (12,7mm)
Soit dit en passant, CC livre désormais du 250 aux 4 coins sur les 1600 Sigma Cup, mais recommande de mettre un poil moins dur devant et de baisser la taille de la BAR en conséquence à 9/16 voir 1/2. Enfin, leur catalogue compte quand même des ressorts à 350lbs (CSR Race, Part Number:58842) pour l'avant, et des BAR allant jusqu'à 3/4 (19mm - Jaune) !!!
http://www.dfaulknersprings.com/index.htm
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